В рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу завершена модернизация железнодорожного вокзала Ростов-Главный.
Новый вокзальный комплекс осмотрели губернатор Ростовской области Василий Голубев, генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозеров, руководители Северо-Кавказской железной дороги. В мероприятии принял участие глава Администрации Ростова-на-Дону Виталий Кушнарев.
Как сообщает пресс-служба губернатора Ростовской области, после проведенных работ вокзал стал более современным и комфортным.
— Теперь он полностью соответствует мировым требованиям к подобным объектам железнодорожной инфраструктуры, — подчеркнул глава РЖД.
Построен новый досмотровый павильон с пропускной способностью свыше 2 тыс. пассажиров в час.
_Jd_vokzal.jpg)
Изменения также коснулись фасада здания, интерьеров и залов ожидания, где была установлена централизованная система кондиционирования воздуха.
На первом этаже начал работать кассовый зал открытого типа с электронной очередью. Реконструирован зал повышенной комфортности.
Особое внимание уделено доступности инфраструктуры для маломобильных групп населения, обновлению систем вентиляции и видеонаблюдения, благоустройству привокзальной территории и пассажирских платформ.
Также в рамках мероприятия состоялась презентация нового электропоезда серии ЭП3Д, поступившего на Северо-Кавказскую магистраль в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД».
_RJD.jpg)
По словам главы компании, в текущем году в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» планирует приобрести 22 электропоезда серии ЭП3Д, из которых 18 поступят в Ростовский регион.
Инвестиции в закупку подвижного состава для СКЖД составят более 4 млрд рублей.
— Ростовская область первая в России получила новые электрички, — сказал Василий Голубев. — До начала ЧМ в нашу область поступят 12 из запланированных 18 электропоездов. Остальные — до конца года. Таким образом, 70% электропоездов в Ростовской области уже в этом году будут обновлены, и ни одного поезда старше 2016 года на маршрутах не останется.
В настоящее время на Северо-Кавказскую магистраль прибыло два электропоезда 4-х вагонной составности, выпущенных на Демиховском машиностроительном заводе.
Электропоезда серии ЭП3Д будут курсировать на участке Ростов — Таганрог, на который приходится 35% всех пассажиров, перевозимых Северо-Кавказской пригородной пассажирской компанией в Ростовском регионе СКЖД.
Кроме того, новый подвижной состав, который будет поступать в Ростов-на-Дону, планируется задействовать для перевозки пассажиров на маршрутах городской электрички.
Отметим, электропоезда переменного тока серии ЭП3Д являются российской разработкой.Они созданы в 2016 году в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза.
_Poezd.jpg)
Поезда отвечают самым современным международным требованиям, предъявляемым к безопасности эксплуатации моторвагонного подвижного состава. Они отличаются повышенным уровнем комфортности для пассажиров. Посадка и высадка пассажиров возможна как с низких, так и высоких платформ
В вагонах ЭП3Д установлены удобные шести- и двухместные диваны, оборудованы крепления для провоза велосипедов. Система обеспечения микроклимата с функцией обеззараживания воздуха позволяет регулировать температуру в зависимости от погоды за окном и наполненности салона.
В поезде создана безбарьерная среда: головные вагоны оборудованы подъемниками для инвалидных колясок, просторные туалетные комплексы предназначены, в том числе, для маломобильных пассажиров.
Благодаря салонным окнам новой конструкции и применению герметичной системы улучшается экстерьер вагонов, повышается тепло- и звукоизоляция вагона.
Межвагонные сцепные устройства обеспечивают плавный ход поезда и низкий уровень шума.
Отметим, Железнодорожный вокзал Ростов-Главный один из самых загруженных на полигоне Северо-Кавказской железной дороги. Сегодня пассажиропоток вокзала в день составляет более 10 тыс. человек. В год комплекс способен обслужить около 4 млн. человек.
Последняя масштабная реконструкция вокзала Ростов-Главный проводилась в 2000 — 2004 годах. При реконструкции все сооружения были объединены в единый комплекс, включающий пассажирское здание, служебно-бытовое здание с комнатами длительного отдыха, дорожный центр управления перевозками, конкорс.
Сегодня площадь вокзального комплекса составляет более 9 тыс. кв.м., площадь привокзальной территории — 11,6 тыс. кв. м.